Oresund Bridge (Øresundsbroen) je kombinovani most i tunel koji povezuje Dansku i Švedsku. To je jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Skandinaviji i jedan od najdužih mostova u Europi. Glavni dio mosta je most preko Oresundskog moreuza, dok se tunel nalazi na danskim i švedskim obalama.
Most je otvoren za saobraćaj 2000. godine i predstavlja ključnu vezu između danskih gradova Kopenhagena i Malmea u Švedskoj. Ukupne je dužine joko 16 kilometara, što uključuje kombinaciju mosta i tunela. Most preko Oresundskog moreuza je dug oko 8 kilometara, dok je tunel dugačak oko 4 kilometra na danskim i švedskim obalama.
Izgradnja i održavanje Oresund mosta
Izgradnja Oresund mosta započela je 1995. godine i završena je 1999. godine, što znači da je trajala oko četiri godine. Što se tiče troškova, izgradnja mosta i tunela zajedno koštala je oko 19 milijardi danskih kruna ili oko 2,6 milijardi eura. Ovaj projekt bio je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Skandinaviji i predstavljao je značajan investicijski poduhvat za obje zemlje, Dansku i Švedsku.
Kod mostova poput Oresund Bridge, koji su izloženi ekstremnim vremenskim uvjetima i koroziji zbog morske vode, redovito održavanje i farbanje su ključni kako bi se osigurala dugoročna trajnost i zaštita konstrukcije. Jedan ciklus farbanja ovog mosta traje i do 12 godina. Dnevno preko ovog mosta pređe između 15.000 i 20.000 vozila. Pored vozila, preko mosta redovno saobraća i Oresund voz. Ono što je najinteresantnije da ovaj voz saobraća svakih 10 minuta, zbog čega ga redovno koriste osobe koje putuju na posao.
Cijene prelaska preko Oresund mosta
Cijena prelaska preko Oresund mosta ovisi o načinu prijevoza, tipu vozila i drugim faktorima poput vremena dana i dana u sedmici. Kompletan cjenovnik možete pogledati OVDJE.
Oresund most u pozadini
One thought on “Oresund most koji spaja Švedsku i Dansku”